Bloomberg — Las ventas de Tesla Inc. (TSLA) en China se recuperaron en febrero desde su bajo nivel del año pasado, ya que el fabricante de vehículos eléctricos superó los desafíos de una pausa de nueve días por el Año Nuevo Lunar y la eliminación gradual de los subsidios.
La empresa dirigida por Elon Musk entregó 58.599 vehículos durante el mes, un salto del 91% respecto a hace un año, según mostraron este jueves los datos publicados por la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China.
En enero, el volumen de ventas al por menor de Tesla en China se desplomó un 45% hasta las 18.485 unidades, el nivel más bajo desde finales de 2022, cuando el país empezó a recuperarse de los cierres de Covid. Aunque las entregas repuntaron hasta las 38.206 unidades el mes pasado, Tesla se enfrenta a la implacable competencia de rivales nacionales de alta tecnología como Xiaomi Corp. y BYD Co.
Ver más: Multimillonario de Tesla duplica su participación en Nvidia para “calmar al mercado”
BYD acaba de presentar una tecnología de carga mejorada que, según afirma, puede recargar un VE del 10% al 70% en cinco minutos, y alcanzar una carga casi completa en nueve minutos. Para seguir atrayendo compradores y defender su cuota de mercado, Tesla ha ampliado los planes de financiación con tasas de interés cero o ultrabajos hasta finales del primer trimestre.
El mercado en general, sin embargo, sigue siendo frágil. Las ventas totales de automóviles se desplomaron un 25% en febrero, hasta cerca de 1,03 millones de unidades. Incluso los antes resistentes vehículos de nueva energía -que comprenden los VE y los híbridos enchufables- se contrajeron un 32% interanual, según PCA. La caída se atribuyó en gran medida a un efecto llamada, ya que los compradores se apresuraron a finalizar las compras en diciembre del año pasado para evitar un impuesto del 5% sobre los vehículos de nueva energía que entró en vigor el día de Año Nuevo.
Ver más: Bank of America cree que es momento de invertir en Tesla y la acción sube en Wall Street
BYD, que superó a Tesla y se ha convertido en el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo, registró una caída del 41% en las ventas de vehículos en febrero con respecto al año anterior.
Según el secretario general de la AAC, Cui Dongshu, se espera que el descenso de las ventas al por menor persista en marzo, superando las previsiones anteriores. Es posible que los volúmenes no vuelvan a crecer hasta la segunda mitad del año, dijo Cui.
Lea más en Bloomberg.com
