El nuevo CEO, Michael Leiters, podría desechar la planeada línea 718 de Boxster y Cayman EV debido a los retrasos en el desarrollo y al aumento de los gastos.
GM ganó US$2,51 por acción en el último trimestre, un resultado que superó fácilmente la previsión de US$2,28 del consenso de analistas de Wall Street.
Los riesgos para el impulso chino, los retrocesos estadounidenses y las vacilaciones europeas auguran problemas para los vehículos eléctricos en el próximo año.
Los envíos descendieron un 5,5% hasta las 396.270 unidades el mes pasado, lo que supone la primera contracción interanual de BYD desde febrero de 2024.
Compradores se abalanzaron sobre las salas de exposición a principios de este año cuando la subida de precios inducida por los aranceles se convirtió en una motivación para comprar.
El impacto de los aranceles aunado a la contracción económica que la calificadora prevé este año también se reflejaría en la desaceleración del crédito automotriz.