Energía lanzó la licitación para adjudicar al importador y comercializador de GNL para cubrir los picos de demanda en invierno. Los tiempos son ajustados. La diferencia de precio podría impactar en tarifas
Fuentes indicaron a la agencia que la petrolera está abierta a desprenderse de parte o la totalidad de sus participaciones en la formación neuquina, valuadas en miles de millones de dólares.
Se calcula que las exportaciones habrán aumentado un 4% respecto al año pasado, hasta los 429 millones de toneladas, según Kpler, que rastrea los datos de transporte.
El banco de inversión liderará la estructuración del project finance, que superaría los US$15.000 millones. El CEO de YPF anticipó que negocia la incorporación de otra compañía al proyecto.
Camuzzi Gas Inversora avanzará en un proyecto para exportar GNL aprovechando capacidad ociosa del sistema de transporte. Invertirán hasta US$3.900 millones
El consorcio Southern Energy, que integran YPF, PAE y Pampa Energía, firmó un acuerdo por ocho años para exportar dos millones de toneladas anuales de gas licuado a Europa desde 2027.
Chevron prevé un aumento fuerte y “lineal” de la demanda de gas natural licuado en todo el mundo, pero ve precios más bajos a finales de la década de 2020 debido a un aumento de la oferta.
La petrolera argentina sumó a XRG, del grupo emiratí Adnoc, a la inversión que generaría US$10.000 millones al año en exportaciones de gas natural licuado.
Transportadora de Gas Internacional busca la cooperación de Ecopetrol en una terminal flotante de gas natural licuado frente a La Guajira. El proyecto, clave para reducir el riesgo de desabastecimiento, podría iniciar operaciones en 2027 si se concreta el acuerdo.
La planta de exportación Arctic LNG 2, sancionada por la administración Biden en 2023 tras la invasión rusa de Ucrania, parece estar cargando su décimo cargamento desde finales de junio.
La petrolera argentina firmó el acuerdo de ingeniería final con la italiana ENI para exportar Gas Natural Privado en un encuentro con el presidente Javier Milei. Se prevén exportaciones anuales por US$20.000 millones
El tribunal accedió a permitir que la empresa con sede en Nueva York utilice remolcadores de menor capacidad para llevar sus cargamentos de GNL a la terminal, dependiendo de ciertas condiciones.
La firma, respaldada por Abu Dhabi National Oil Co. y Vitol Group, está estudiando la instalación de buques regasificadores flotantes en Sudáfrica, Malasia y Colombia.
