La apelación se produce menos de un mes después de que el Departamento de Transporte emitiera la orden final para que las aerolíneas pusieran fin a su alianza.
Las acciones cerraron con pérdidas moderadas este jueves, afectado por la toma de beneficios en tecnológicas y la creciente cautela ante el rally impulsado por la inteligencia artificial.
Más voces al interior de EE.UU. se manifiestan a favor de que Delta y Aeroméxico pierdan la protección que les permite planificar y fijar precios de vuelos conjuntamente .
El vuelo 56 de Delta llevaba menos de una hora en su vuelo de nueve horas de Salt Lake City a Amsterdam cuando los pilotos se encontraron con condiciones difíciles.
La administración Trump amenaza con revocar la inmunidad antimonopolio para el acuerdo de precios de Delta Air Lines Inc. y Grupo Aeroméxico, en medio de una serie de nuevas órdenes que exigen a México que avance para hacer frente al comportamiento anticompetitivo.
Las ganancias serán de 30 a 50 centavos por acción en el período, por debajo de una previsión anterior de hasta US$1, dijo la compañía aérea el lunes en un comunicado.
Imágenes de televisión mostraron que el avión volcó sobre su techo en la pista. Según se indicó, todos los pasajeros y la tripulación están localizados.
Según la aerolínea, los viajeros millennials gastan más en viajes aéreos que otras generaciones, y casi dos tercios están dispuestos a pagar por viajes de lujo
La alianza estratégica que está en juego, en qué se centraron Xóchitl, Sheinbaum y Máynez esta semana. Además, una nueva oferta del mercado de belleza llegará a México
Delta Air Lines está preparada para una batalla prolongada sobre la suspensión planeada por el gobierno de Estados Unidos de su asociación transfronteriza con Grupo Aeroméxico que los reguladores han dicho que debe disolverse para octubre.
Los viajeros tendrán una visualización premium a través de las ventanas extragrandes del avión. Este eclipse durará más del doble que el que ocurrió en 2017
Los reguladores estadounidenses negaron provisionalmente la revisión de una empresa conjunta entre Delta Air Lines Inc. y Grupo Aeroméxico SAB debido a una disputa sobre las reglas de aviación de México
Las aerolíneas de América Latina y Oriente Medio encabezaron la clasificación de puntualidad, según Cirium. Pero en general, las tasas fueron más bajas.
